Un projet de loi portant sur l’établissement d’un système de plafonnement et d’échange de droits d’émission de gaz à effet de serre (SPEDE) a été déposé à l’Assemblée Législative de l’Ontario. L’adoption de cette loi s’inscrit dans les étapes menant à l’adhésion de l’Ontario au marché du carbone Québec-Californie. (Gouvernement du Québec)

« Le marché du carbone positionne l’économie du Québec pour le 21e siècle », a déclaré le ministre du Développement durable, de l’Environnement et de la Lutte contre les changements climatiques à la suite de la divulgation des résultats de la vente aux enchères du marché du carbone tenue conjointement avec la Californie le 17 février dernier. (Gouvernement du Québec)

Par Mizaël Bilodeau – GaïaPresse

TransCanada a pris en otage la procédure québécoise d’évaluation environnementale en refusant de déposer son avis de projet, a déclaré Michel Bélanger du Centre québécois du droit à l’environnement (CQDE), lors de l’annonce, le 18 février dernier, d’un recours en justice à la Cour supérieur du Québec (GaïaPresse)

En prévision de la première visite de Justin Trudeau à la Maison-Blanche durant laquelle lui et le président Obama discuteront d’une politique climatique, des organisations environnementales de toute l’Amérique du Nord exhortent le premier ministre à ajouter à son processus d’évaluation environnementale fédérale un « test climat » fondé sur la science. (CNW Telbec)

’Alliance TRANSIT demande au ministre des Transports, de la Mobilité durable, et de l’Électrification des Transports d’augmenter l’offre de service en transport collectif de 32% d’ici 2020. Cette augmentation de l’offre des transports collectifs permettrait rapidement aux usagers du transport collectif de bénéficier de services plus efficaces, de contrer l’entassement actuel vécu dans le métro et sur plusieurs circuits d’autobus, ainsi que d’offrir à davantage de personnes la possibilité de se déplacer en transports collectifs. (TRANSIT)