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Montréal a remporté en 2012 le titre peu enviable de ville la plus congestionnée en Amérique du Nord. Cette congestion occasionne des coûts économiques de 1,5 milliard $ par année, en plus de rendre le trajet de la maison au travail de plus en plus invivable. Pourtant, le Québec a investi plus de 15 milliards $ dans nos routes depuis 2008, mais moins de 3 milliards dans les transports collectifs.

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L’Agence métropolitaine de transport (AMT) a dévoilé la programmation de la 11e édition d’En ville sans ma voiture, qui se tiendra le vendredi 20 septembre prochain.

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Le Conseil régional de l’environnement de Montréal (CRE-Montréal) est heureux d’être impliqué dans la 11e édition d’En ville sans ma voiture, dont la programmation vient d’être dévoilée par l’Agence métropolitaine de transport, en organisant une 2e édition consécutive du PARK(ing) Day Montréal, le 20 septembre prochain. (PARK(ing) Day)

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Mme Vicki May Hamm, mairesse de Magog, a participé aujourd’hui au nom de l’Union des municipalités du Québec (UMQ) à la réunion du Groupe de travail municipal sur la sécurité ferroviaire nationale de la Fédération canadienne des municipalités (FCM). Elle a joint sa voix aux membres de ce Groupe pour réclamer la mise en place de mesures rapides dans le domaine de la sécurité ferroviaire de la part du gouvernement fédéral.

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Dans une rapport publié hier, le Comité sénatorial permanent de l’énergie, de l’environnement et des ressources naturelles a appelé le gouvernement fédéral à prendre l’initiative d’une révision majeure et indépendante du régime de sécurité, des normes et des pratiques du secteur ferroviaire canadien afin d’améliorer sensiblement la sécurité du transport ferroviaire de matières dangereuses au Canada.

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Le ministre de la Justice et Procureur général du Québec, monsieur Bertrand St-Arnaud, a annoncé son intention d’intervenir dans la procédure américaine en vertu de laquelle la compagnie américaine Montreal Maine & Atlantic Railway Ltd s’est placée sous la protection du chapitre XI du Bankruptcy Code.

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