La Financière agricole annonce la mise en place d’une nouvelle protection d’assurance récolte pour les entreprises qui cultivent de petites superficies et dont les produits sont destinés aux marchés locaux, notamment par l’intermédiaire des paniers de légumes biologiques.
Une nouvelle publication de la FAO vise à améliorer la conservation des cultures vivrières, dont beaucoup sont indispensables à la sécurité alimentaire et nutritionnelle de la planète.
Les populations du Sahel continueront à avoir besoin d’une aide humanitaire importante en 2014 et au-delà. Des millions de personnes sont affligées par l’insécurité alimentaire et la malnutrition, dans un contexte de conflits continus, de catastrophes naturelles et d’épidémies.
La 7e édition du programme de reconnaissance Porteur d’espoir, initiative du Jour de la Terre Québec, en collaboration avec ENvironnement JEUnesse, est maintenant lancée.
Si l’impact du Centre des congrès de Québec se mesure en retombées économiques, son apport à la communauté est également considérable.
Le maire de Blainville, Richard Perreault, a confirmé qu’à la suite de pressions exercées auprès de l’Agence métropolitaine de transport de Montréal (AMT) et du Canadien Pacifique (CP), ces organisations installeront bientôt de nouvelles cloches électroniques sur le réseau du train de banlieue, réglant ainsi une partie des problèmes signalés par les résidents riverains.
TRANSIT, l’Alliance pour le financement des transports collectifs au Québec, adresse aujourd’hui une lettre ouverte à madame Pauline Marois, première ministre du Québec, pour appeler le gouvernement à mettre fin au sous-financement chronique du transport en commun. La Politique québécoise de mobilité durable, que le gouvernement est sur le point d’adopter, doit être à la hauteur des besoins : c’est tout le Québec qui en sortira gagnant. (TRANSIT )
Le budget annoncé par Montréal aura pour effet que la STM n’aura d’autre choix que de couper dans les heures de services en autobus en 2014. Un recul net en matières de transport collectif à Montréal. Si l’on peut comprendre la situation difficile dans le contexte d’un budget serré, il n’en demeure pas moins que la société de transport de Montréal va mordre encore un peu plus la poussière, déjà que son manque à gagner annuel est toujours de 20M$. (CRE-Montréal)
Les coordonnateurs en gestion de l’eau en milieu agricole du Club agroenvironnemental de l’Estrie ont développé une trousse de sensibilisation à l’érosion et à la qualité de l’eau. Cette activité comprend une bannière informative, des images représentatives ainsi qu’une démonstration visuelle de l’impact de la couverture du sol sur la qualité de l’eau. (Club agroenvironnemental de l’Estrie)
À la suite d’une déclaration proposée par le maire de Montréal, M. Denis Coderre, et le responsable du transport au comité exécutif, M. Aref Salem, lors de la séance du conseil municipal du 27 janvier 2014, les élus montréalais ont recommandé à la Communauté métropolitaine de Montréal (CMM) de déposer d’ici le printemps 2014 au gouvernement du Québec un nouveau modèle de gouvernance du transport collectif métropolitain.