Compteurs intelligents: les citoyens lavallois déçus des médias locaux
Une séance d’information sur les nouveaux compteurs qu’Hydro-Québec s’apprête à déployer à Laval a attiré près de 250 personnes le 17 avril dernier. (Laval Refuse)
Une séance d’information sur les nouveaux compteurs qu’Hydro-Québec s’apprête à déployer à Laval a attiré près de 250 personnes le 17 avril dernier. (Laval Refuse)
L’Association du transport urbain du Québec (ATUQ) a publié deux études relatives au transport en commun. La première porte sur la tarification sociale et la seconde sur les impacts sociaux.
Le Conseil de la FAO a approuvé deux nouvelles stratégies visant à renforcer les partenariats de l’Organisation avec des institutions de la société civile d’une part et avec des entreprises du secteur privé d’autre part.
La présente N’EST PAS une demande pour nous prévaloir de l’option de retrait proposée par Hydro-Québec qui selon nous impose injustement une pénalité aux gens qui affirment leur droits constitutionnels à la santé et à la vie privée. Veuillez prendre note que nous refusons le remplacement de notre compteur actuel par un compteur-émetteur de radiofréquences. En d’autres mots, nous nous opposons à son installation à notre lieu de résidence. (Par André Fauteux et Maryse de Palma)
TRANSIT, l’Alliance pour le financement des transports collectifs au Québec, est déçue des montants annoncés jeudi au PQI par le gouvernement du Québec. Alors que dans la prochaine décennie seulement 22,3% des montants d’investissements en transport seront affectés aux transports collectifs, TRANSIT estime que la vision budgétaire à long terme manque d’audace. (TRANSIT)
L’Union des municipalités du Québec (UMQ) a réagi au dépôt à l’Assemblée nationale du projet de loi créant la Banque de développement économique du Québec (BDEQ). L’UMQ souhaite que cette réorganisation aide les entrepreneurs québécois et étrangers à créer de la richesse dans toutes les municipalités.
La Ville de Montréal a annoncé la création d’un comité consultatif sur le vélo dans la métropole.
Le Conseil régional de l’environnement de Montréal (CRE-Montréal) se réjouit de l’engagement du gouvernement du Québec et de l’Agence métropolitaine de transport d’intégrer un système léger sur rail dans le projet de remplacement du pont Champlain.
Par Eugénie Emond
La bicyclette électrique pourrait-elle devenir un moyen de transport écologique populaire utilisé couramment pour les déplacements en ville comme en campagne? C’est le pari que s’est donnée l’entreprise beauceronne Pro Cycle en lançant vendredi dernier à Québec le eVox, un vélo bien de chez nous.
La Chambre de commerce du Montréal métropolitain salue la décision du gouvernement du Québec de construire un système léger sur rail (SLR) entre la Rive-Sud et l’île de Montréal qui empruntera le futur pont Champlain. (Chambre de commerce du Montréal métropolitain)