La Fondation ARPAC annonce la création du programme national «Auto pour la vie». Ce projet, ambitieux et prometteur, vise à offrir une nouvelle source de revenus aux organismes caritatifs du secteur de la santé en offrant au consommateur l’option de se départir de son véhicule en fin de vie au profit de la fondation de son choix. (ARPAC)
Lors de la finale nationale du concours Science on tourne !, le Prix du mérite a été décerné à deux étudiants en Génie mécanique au Cégep Limoilou, Xavier Garant et Louis Villeneuve par la Fédération des cégeps. Accompagné d’une bourse de 1 000 $, le Prix du mérite récompense l’équipe s’étant le plus illustrée par sa communication orale et par la performance, l’ingéniosité, le design et la part de matériaux recyclés utilisés dans la construction de son engin. L’équipe de ces deux étudiants de première année en Techniques de génie mécanique, a pu compter sur le soutien de leur enseignant, Sylvain Rousseau. (Cégep Limoilou)
Le ministre du Développement durable, de l’Environnement et des Parcs, M. Pierre Arcand, a souligné aujourd’hui la tenue prochaine de la première Journée de la consigne, organisée par l’association Consignéco.
L’honorable Joe Oliver, ministre des Ressources naturelles, a souligné aujourd’hui le leadership du Canada dans le domaine de la géomatique lors d’une conférence qu’il a donnée au Congrès géospatial international à Québec. L’influence de la science géomatique se fait sentir au Canada et partout dans le monde car on l’applique de plus en plus dans tous les secteurs de notre économie.
« L’importance de la géomatique dans le quotidien des Canadiens va croissant, a dit le ministre Oliver. Qu’il s’agisse du GPS dans nos voitures ou de l’utilisation de l’imagerie satellite pour mieux se prémunir contre les risques naturels, la technologie géomatique est partout présente, et le Canada est reconnu pour en être à l’avant-garde. »
“Parce que ma famille a été frappée par la maladie et la mort, parce que je me bats seul, sans avocat, sans argent, les citoyens de Mercier ne sauront pas par quels cancérigènes ils sont contaminés depuis 30 ans. La commissaire Hélène Grenier, de la Commission d’accès à l’information (CAI) a en effet décidé avec désinvolture de fermer le dossier pour lequel je me battais depuis 4 ans, sans prendre la peine de vérifier l’urgence subite qui me retenait. Pire, elle a qualifié la demande de “frivole”, et mon action “de mauvaise foi”, a annoncé Daniel Green co-président de la Société pour Vaincre la pollution (SVP). “Fin de l’affaire, au grand plaisir du MDDEP qui continuera donc de cacher la liste des substances toxiques qui empoisonnent les résidents. Car la vie de personnes est mise en danger à Mercier. Or la CAI nous suggère de tout reprendre tout à zéro. Attendre un autre 4 ans pour savoir ? Non, c’est inacceptable.” (Société pour Vaincre la Pollution)
Dans une décision qui fera date, le Comité de la sécurité alimentaire mondiale (CSA) a approuvé aujourd’hui une série de directives mondiales d’une grande portée ayant pour vocation d’aider les gouvernements à protéger les droits de propriété ou d’accès des peuples aux terres, aux forêts et aux pêches.
La Conférence régionale des élus (CRÉ) de Montréal et ses partenaires ont annoncé le lancement des travaux pour l’élaboration du premier Plan de développement d’un système alimentaire durable et équitable de la collectivité montréalaise (SAM).
Lundi, la Fondation David Suzuki s’est jointe à d’autres groupes environnementaux de premier plan pour lancer une vaste campagne nationale visant à préserver deux valeurs fondamentales du Canada : l’environnement et la démocratie.
Soulignant en beauté l’importance de réfléchir aux enjeux de l’agriculture actuelle, l’exposition photodocumentaire «Virée agricole» vient démystifier cette agriculture durable, sensée et solidaire qu’est l’agriculture biologique en faisant voir et comprendre le travail des petits maraîchers biologiques du Québec. (Léonie Rouette Tétreault – Photographe)
Vivre en Ville salue la vision et la mobilisation du Grand Montréal qui, notamment dans le cadre de l’élaboration du PMAD, a fait du développement du transport collectif une de ses priorités. La Communauté métropolitaine doit maintenant lancer un message clair au gouvernement du Québec pour qu’à son tour, il révise ses priorités en matière de transport. (Vivre en Ville)