Par Pierre Leibovici
Le quartier de la Petite Italie a accueilli pour la première fois un pique-nique géant le samedi 24 septembre, afin de promouvoir les transports collectifs alternatifs. La journée, qui clôture la semaine «En ville sans ma voiture» à Montréal, a été l’occasion pour les citoyens de se réapproprier l’espace urbain à travers de nombreuses activités.
Initié par Mobiligo – Centre de gestion des déplacements (CGD), en collaboration avec la Table des transports de Côte-des-Neiges, neuf grandes institutions lancent aujourd’hui une plateforme commune de covoiturage permettant ainsi aux employés et aux étudiants de former des équipages interentreprises de covoitureurs. (Mobiligo)
Le ministère des Transports du Québec, le Réseau de transport de la Capitale, la Société de transport de Lévis et la Communauté métropolitaine de Québec s’associent afin de réaliser, jusqu’au 3 décembre 2011, une importante enquête Origine-Destination dans le but de tracer un portrait fidèle de l’ensemble des déplacements des résidents de la grande région de Québec, peu importe le moyen de transport utilisé. (Gouvernement du Québec)
Depuis ses débuts en 2005, Le Réseau de Covoiturage se propose comme le lieu de rencontre privilégié pour les conducteurs et les passagers qui souhaitent trouver des partenaires de covoiturage pour partager la route lors de leurs déplacements. Le Réseau de Covoiturage compte près de 40 000 usagers principalement au Québec, mais également dans le reste du Canada et des États-Unis. (Réseau de covoiturage)
Qu’il s’agisse d’acheter des crédits de compensation des émissions de carbone, de réutiliser les serviettes ou de réserver dans un hôtel vert, une nouvelle étude révèle que l’environnement ne compte pas parmi les priorités de la majorité des Québécois en matière de voyages. Selon le sondage sur les écovoyages de la Fondation TD des amis de l’environnement (FAE TD), 88 % des Québécois n’ont jamais pris de vacances écologiques. (La Fondation TD des amis de l’environnement)
« À compter d’aujourd’hui avec l’entrée en gare du Train, Le Massif de Charlevoix est plus qu’une montagne. C’est une destination qui prend enfin forme, qui ouvre ses horizons sur 140 km entre Québec et Charlevoix, qui vient enrichir l’offre touristique de ces deux régions. » (Groupe le Massif)
« Pour un développement réussi, il faut des actions durables par le peuple! ». C’est l’appel lancé aux Montréalais à la fin du Sommet ÉcoCité par Markus Lewe,le maire de Münster, l’une des villes les plus écologiques et durables d’Europe, située au nord-ouest de l’Allemagne.
Qu’il s’agisse d’acheter des crédits de compensation des émissions de carbone, de réutiliser les serviettes ou de réserver dans un hôtel vert, une nouvelle étude révèle que l’environnement ne compte pas parmi les priorités de la majorité des Québécois en matière de voyages. Selon le sondage sur les écovoyages de la Fondation TD des amis de l’environnement (FAE TD), 88 % des Québécois n’ont jamais pris de vacances écologiques.
Par Lauren Rochat
Plusieurs types d’aménagements cyclistes se développent dans les rues de Montréal. La journaliste Lauren Rochat a parcouru les rues accompagnées de Yannick Roy, conseiller en aménagement et Minh-Tann Nguyen, ingénieur junior, pour faire-part des nouveautés 2011.
Par Antonin Besner
« Détruisons des autoroutes pour construire des rails. » C’est en ces mots que le professeur en développement urbain durable de l’Université Curtin en Australie, Jeff Kenworthy, a partagé sa vision face aux problèmes de congestion urbaine. Présent au Sommet ÉcoCité2011 de Montréal le jeudi 25 août, ce dernier a fait valoir, études à la main, qu’en enlevant des voies automobiles, beaucoup de congestion disparaissait.